Kombinovanú prepravu chemických výrobkov brzdí nedostatok liniek

Hlavným cieľom stretnutia bolo prerokovanie spolupráce a ďalšieho postupu prípravy pilotných projektov, ktorých cieľom je presun cestnej prepravy výrobkov a surovín v chemickom priemysle na železničnú prepravu, s očakávaním pozitívnych environmentálnych a bezpečnostných dopadov. Informovala o tom Silvia Surová, generálna sekretárka Zväzu chemického a farmaceutického priemyslu SR (ZCHFP SR). Projekt ChemMultimodal - „Promotion of Multimodal Transport in Chemical Logistics“ je realizovaný z finančných prostriedkov Európskeho fondu regionálneho rozvoja v rámci programu Interreg Central Europe. Do projektu ChemMultimodal je zapojených 7 regiónov a 14 partnerov z rôznych krajín Strednej Európy. Slovenskú republiku v projekte zastupuje ZCHFP SR. Jaroslav Čermák, koordinátor projektu za ZCHFP SR k tomu uviedol: ,,Jednotliví partneri na stretnutí prezentovali doposiaľ dosiahnuté výsledky projektu, rokovalo sa o možnostiach a riešeniach presunu prepráv a poukazovalo sa na prekážky, s ktorými sa projektoví partneri pri realizácii pilotných projektov stretávajú. V pilotných projektoch riešime prepravy, ktoré majú potenciál presunu z cestnej dopravy na kombinovanú. Uvažovali sme s prepravami na stredné a väčšie vzdialenosti s využitím terminálov na Slovensku, v Česku a Rakúsku. Problémom je nedostatok liniek na prepravu iných jednotiek ako námorných kontajnerov. V niektorých veľkých podnikoch je veľký potenciál, ale nevyhovujúca cestná sieť aj do najbližších terminálov. Prínosom riešení je vyššia dovolená hmotnosť súprav 44 ton, ktorú ale niekedy cestná sieť nedovoľuje. Oneskoruje sa aj uvedenie nového terminálu v Žiline, ktorý by mohol prekladať návesy na severnom Slovensku.“ Dodal, že pilotný projekt Slovenskej republiky je zameraný na prepravy chemických výrobkov do Španielska, českí partneri sa zamerali na spojenie so severom Talianska, maďarskí s Belgickom, poľskí tiež so Španielskom, taliansky pilotný projekt je zameraný na prepojenie s Ukrajinou, nemecký s Britániou a rakúsky s Tureckom. V blízkej budúcnosti bude, okrem iného, potrebné riešiť legislatívu pre kombinovanú dopravu, a to nielen na úrovni Slovenska, ale aj celej EÚ, pretože tá súčasná je už zastaraná. Dôležitá bude aj podpora nákupu vozidiel a rozvoj dopravných terminálov. „Partnermi pilotného projektu na Slovenku sa stanú chemické spoločnosti GreenChem SK s.r.o., Duslo, a.s., Fortischem a.s. a Mondi SCP, a.s. Logistickými partnermi budú spoločnosti Metrans Danubia a.s., LKW Walter, Canil a DB Schenker,“ uzavrel J. Čermák. Viac info na: http://www.interreg-central.eu/Content.Node/ChemMultimodal.html